谈水平定向钻施工: 钻机操作方面

一、开钻前准备

将钻机擦洗干净，检查钻机在运输途中有无损伤，螺栓、油路接头有无松动；检查柴油机、水、机油、柴油；检查泥浆泵机油；检查动力头机油、液压油是否缺少，检查各黄油嘴上是否加黄油，检查其它所有需润滑或冷却部位是否需添加润滑油或水，给钻杆钻头的丝扣加丝扣油；连接好油路油管、水管、电路；钻具、工具堆放整齐；动力站上方，机械运动的部件及附近不能放置工具和杂物；准备泥浆用水。

二、钻机启动

合上电源开关；开锁，按住启动按钮，柴油机启动；柴油机启动后应立即松开；待柴油机启动运转五分钟后再让加载工作。逐步调大油门，柴油机高速运转，有转速表按指针调油门，无表听音调油门。

三、钻导向孔操作

调好导轨夹角，更换油管。接好钻杆、导向钻头，并拧紧。

具体步骤：开泥浆泵——正转——给进（或找钟点给进）——停止给进——停止正转——关泥浆泵——前夹紧——回拖3厘米——反转——回拖——快速回拖——正转——快速回拖停止——回拖停止——加钻杆——给进——给进停止——正转停止——前夹持器松开。

四、扩孔、清孔操作

导向孔钻穿后，停止钻进。仃机，用2把管子钳及加力棒卸下导向钻头，接上扩孔钻头和母拉鼻子，回扩两根钻杆后，退出扩孔钻头，连接分动器、公拉鼻子、钻杆，用粗麻绳拴住钻杆，拉紧。将钻头回拖进孔后再正转扩孔。

扩孔操作步骤如下：开泥浆泵——正转——回拖——回拖停止——正转停止——关泥浆泵——前夹紧——后夹紧——反转——反转停止——卸扣——正转——正转停止——后松开——复位——反转——反转停止——后夹紧——反转——后松开——回拖——取钻杆——回拖停止——给进——快速给进——正转——快速给进停止——给进停止——正转停止——前松开。

在卸钻杆时，对面出口处同时接上一根钻杆。将钻头回拖出孔后，卸下钻头，又做第二次扩孔……清孔。

清孔、扩孔至要求的口径后，根据孔内情况，可做一次或多次清孔。也可以不做清孔。清孔操作和扩孔操作完全一致。

五、回拖铺管操作

成孔后，回拖铺管。钻杆、钻头、拉鼻子、分动器，管子连接好，将管子拖入孔口，再正转回拖铺管。操作步骤：开泥浆泵正转回拖回拖停止正转停止关泥浆泵前夹紧后夹紧反转反转停止卸扣正转正转停止后松开复位反转反转停止后夹紧反转后松开回拖取下钻杆回拖停止给进正转快速给进快速给进停止给进停止正转停止回拖（拉紧）前松开。

六、钻机操作注意事项

1、导向员与机长通话语言简练、准确。常用术语有：

6点给进至-18o：明白

12点给进至-17o：明白

12点给进至-10o：明白

1点给进至8o：明白

9点给进300（毫米）：明白

9点给进1米：明白

3点给进500（毫米）：明白

3点给进1米：明白

钻进：明白

保持 0o钻进：明白

保持 12o钻进：明白

盲钻 1根钻杆：明白

保持 0o钻进3根钻杆：明白

无信号：遇干扰

给进困难：停钻待查

回拖100（毫米）：明白

给进300（毫米）：明白

开泥浆泵：明白

停止回拖：明白

2、导向员准确发出指令，机长要严格按导向员指令钻进，钻成的孔才能达到要求。否则有可能要重钻，或钻伤地下管线。

3、钻导向孔，扩孔、清孔、回拖、铺管过程中切莫反转。否则，将钻杆、钻头、管子丢失孔内，造成孔内事故。

4、机长随时观察扭矩压力表和给进回拖压力表，油路压力能及时反映孔内情况。

5、卸导向钻头，接钻头、分动器、管子时停机。

6、在扩孔或铺管时，钻杆接头不能回拖超过夹持。失误拖过，这时要给进一定量才能卸下钻杆，下步在回转之前，要回拖一定量后再回转，否则分动器打折，有可能扭断钻杆，或扭坏分动器。

7、操作时精力要集中，尽量不失误。机长不能过于疲劳，如果疲劳工作，有可发生机械、安全或孔内事故。

8、不要反复拨动换向阀，脉冲油对油路有损害。动作完成后，手柄复位。

定向钻施工主要工序为导向孔钻进、扩孔、洗孔、回拖。每个环节都有许多技术要点，任何一个环节出问题，都可能让钻孔报废。因此，定向钻最大的风险在于如何确保成孔质量，如何解决卡钻和事故处置等难题。